رئيس الجهاز: تشغيل أتوبيسات مجلس الأمناء فى خطين بالمجان .. وتوفير أتوبيسات 26 راكبا من موقف السلام لمدينة ب

جريدة الشورى,اخبار مصر,اخبار مصرية,اخبار الرياضة,اخبار الفن,اخبار الحوادث,اخبار الصحة,مراة ومنوعات,حظك اليوم,اخبار الاقتصاد,رياضة,عملات,بنوك,الرئاسة

رئيس مجلسى الإدارة و التحرير
محمود الشويخ
رئيس مجلس الأمناء والعضو المنتدب
محمد فودة
رئيس مجلسى الإدارة و التحرير
محمود الشويخ
رئيس مجلس الأمناء والعضو المنتدب
محمد فودة

وزير الإسكان: جهاز مدينة بدر يوفر عدداً من وسائل النقل الداخلية والخارجية لخدمة سكان المدينة والمترددين عليها

وسائل النقل الداخلية والخارجية  الشورى
وسائل النقل الداخلية والخارجية


رئيس الجهاز: تشغيل أتوبيسات مجلس الأمناء فى خطين بالمجان .. وتوفير أتوبيسات 26 راكبا من موقف السلام لمدينة بدر .. وزيادة خطوط السوبر جيت
صرح الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأن جهاز مدينة بدر بالتعاون مع مجلس أمناء المدينة، وفر عدداً من وسائل النقل الداخلية والخارجية، لخدمة سكان المدينة والمترددين عليها، من أجل تسهيل الحركة من وإلى المدينة، وذلك فى إطار جهود أجهزة المدن الجديدة لتوفير وسائل النقل، من أجل زيادة عوامل جذب السكان، وزيادة نسبة الإشغال بتلك المدن.
وأوضح المهندس عمار مندور، رئيس جهاز تنمية مدينة بدر، أنه تقرر تشغيل الأتوبيسات الخاصة بمجلس الأمناء بالمجان، فى خطين بالمسارات التالية (خط١ - الموقف الرئيسي – الخزان - مركز الشباب - سنترال الحي الثاني - يافطة ابني بيتك - ميدان عرابي - ميدان الهرم)، و(خط2 – الموقف الخزان - بنك مصر - شارع الكولدير - نجيب محفوظ - محطة الثالثة حي ثالث - المدرسة الفندقية).
وأضاف: تقرر أيضاً توفير أتوبيسات سعة 26 راكبا بالمسارات الطبيعية من موقف السلام لمدينة بدر، بجانب تنظيم حملات أمنية مكثفة لضبط المواقف والسيارات، موضحاً أن جهاز المدينة يهيب بالسكان عدم دفع أي أجرة خلاف الأجرة المقررة، وفي حالة مخالفة السائق لخط السير المحدد سيتم نقل المواطنين مجانا لأماكنهم وفقا للخطوط المقررة.
وأشار رئيس جهاز تنمية مدينة بدر، إلى أنه وبالتعاون مع السوبر جيت، تم زيادة عدد الخطوط التابعة للسوبر جيت لتصبح (المنيا – أسيوط – سوهاج – ملوي – جرجا – قنا – الأقصر)، يوم الخميس من كل أسبوع، وذلك فى إطار جهود جهاز المدينة لجعلها محطة مركزية للنقل من وإلى المحافظات المختلفة.