برلماني: قانون السكة الحديد الجديد سيعمل بنظام الانتفاع

03:55 م - الأربعاء 3 يناير 2018

كتب

دعاء رحيل

النائب محمد بدوي دسوقي - أرشيفية

قال النائب محمد بدوي دسوقي عضو لجنة النقل بالبرلمان، إن قانون شراكة القطاع الخاص في السكة الحديدية قانون جيد للغاية، فالدولة ليست فى حالة اقتصادية جيدة، فنحتاج للقطاع الخاص لتطوير منظومة السكة الحديدية فهى تحتاج أكثر من 200مليار جنيه لكى تكون سكة حديد بمعنى الكلمة وتدخل فى المستويات العالمية، ولايوجد بمصر الآن إمكانيات لتطوير منظومة السكة الحديد.

وأضاف دسوقي، فكان لابد من تغيير القانون الحالي لإدخال القطاع الخاص فى السكة الحديد، وخصخصة إدارة وتشغيل وصيانة المنظومة، موضحًا سيتم إدخال نظام الانتفاع فى القانون الجديد ليكون 15سنة قابلة للزيادة لتكون 15سنة أخرى، فالقطاع الخاص يعمل على إنشاء خطوط جديدة فتزداد الاسعار والتذاكر وفقا للخدمة الجديدة، فهناك شريحة تقبل تلك الأسعار لأن الطلب أكثر من المعروض وهذا أدى الى انتشار السوق السوداء فى تذاكر السكة الحديد لتصل التذكرة إلى 200جنية، أما اذا تم إنشاء خطوط جديدة وأصبجت التذكرة تصل إلى 150جنية فيكون لها ركاب، وتبقى الخطوط القديمة بسعر التذكرة وهو 50جنيه، وبناءاً على ذلك تحسين الخدمة وخدمةمحدودى الدخل تكون صالح الفئة الفقيرة.

وأوضح دسوقي، أن دخول السكة الحديد فى القطاع الخاص سينتج عنه خدمة جيدة وسعر مناسب وتوفير التذاكر لأن المعروض سيكفى الطلب مؤكدا عضو لجنة النقل السكة الحديد منظومة إقتصادية لابد من الاهتمام بها لأنها تعمل على توفير الناتج المحلى ،وسوف تُحدث نقلة نوعية على مستوى قطاعات الدولة .