12:00 | 12 مايو 2017
رئيس مجلسى الإدارة و التحرير
محمود الشويخ
ads
ads

الإسكان والنقل تدعوان الشركات المصرية والدولية لتنفيذ وتشغيل "مونوريل" العاصمة الإدارية ومدينة 6 أكتوبر

الأربعاء 20/ديسمبر/2017 - 03:02 م
مونوريل مدينة 6 أكتوبر
مونوريل مدينة 6 أكتوبر
على الشاذلى
طباعة

 صرح الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأن وزارتي الإسكان والنقل، تدعوان الشركات المصرية والدولية للتأهيل المسبق لإعداد التصميمات الهندسية والتمويل والمشتريات والتشييد والتشغيل والصيانة لمشروعي: مونوريل مدينة 6 أكتوبر، والذي يبدأ من مدينة الجيزة إلى مدينة 6 أكتوبر بطول حوالى 35 كم، ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، والذي يبدأ من مدينة نصر بمحافظة القاهرة إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 52 كم.

وبشأن المواصفات الفنية الأساسية للنقل العام السككي (مونوريل)، قال الدكتور مصطفى مدبولى: يأتي اختيار وسائل النقل السككي المنفصلة المريحة (مونوريل) لتلبية طلب الركاب وفقا لخطط التنمية الحالية والمستقبلية للسنوات المستهدفة (2020-2030-2050)، وسيتم تنفيذ المشروع على أساس (إعداد التصميمات الهندسية والتنفيذ والتشغيل والصيانة + التمويل)، موضحاً أن الشركات تتولى توفير التمويل اللازم من خلال المؤسسات المالية الدولية (مع إعطاء أفضلية للقروض الحكومية) وأفضل شروط إعادة سداد القرض، ويكون تمويل دراسات المشروع من خلال منحة يتم إدراجها في العرض.

وأضاف الوزير: تتضمن وثائق التأهيل المسبق المطلوبة، ما يلي: الخبرات السابقة في مشروعات مماثلة، والقدرات المالية والربحية الطويلة الأجل، موضحاً أنه ينبغي ألا يقل إجمالي المشروعات المُنفذة خلال السنوات الـ5 الأخيرة عن مبلغ يعادل 3000 ملايين يورو، وكذا مشروع مماثل واحد على الأقل تنفذه الشركة بقيمة إجمالية تبلغ 1000 مليون يورو على الأقل، مع تقديم الوضع المالي، ويتم تقديم المستندات إلى وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والموعد النهائي لتقديم وثائق التأهيل المسبق 15 يناير 2018.

وأشار الدكتور مصطفى مدبولى إلى أن مشروع قطار مونوريل مدينة 6 أكتوبر هو خط نقل سككى سريع يربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بالقاهرة والجيزة بطول 35 كم (المرحلة الأولى)، موضحاً أن المونوريل هو وسيلة نقل جماعي كثيفة أحادي السكة، ويسير علي كمرة خرسانية معلقة، وتبلغ السعة القصوى للمونوريل الحديث إلى حوالى مليون راكب يومياً.

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر