قال أحمد حنتيش، المتحدث الرسمي لحزب المحافظين، أن الحزب كلف نوابه بتقديم بيان عاجل للحكومة حول حادث مزلقان ال

جريدة الشورى,اخبار مصر,اخبار مصرية,اخبار الرياضة,اخبار الفن,اخبار الحوادث,اخبار الصحة,مراة ومنوعات,حظك اليوم,اخبار الاقتصاد,رياضة,عملات,بنوك,الرئاسة

رئيس مجلسى الإدارة و التحرير
محمود الشويخ
رئيس مجلس الأمناء والعضو المنتدب
محمد فودة
رئيس مجلسى الإدارة و التحرير
محمود الشويخ
رئيس مجلس الأمناء والعضو المنتدب
محمد فودة

المحافظين يتقدم ببيان عاجل ويحمل الحكومة مسئولية حادث تصادم العياط

  الشورى



قال أحمد حنتيش، المتحدث الرسمي لحزب المحافظين، أن الحزب كلف نوابه بتقديم بيان عاجل للحكومة حول حادث مزلقان العياط، مؤكدا أن الحزب يحمل الحكومة مسئولية حادث تصادم العياط بتراخيها في استكمال تطوير مزلقانات السكة الحديد.

وأضاف "حنتيش"، أن نص البيان العاجل الذي تقدم به النواب جاء كالتالي "لاحظ حزب المحافظين ومعه الشعب المصري تكرار حوادث مزلقانات السكك الحديدية والتي تصل في المتوسط الي 600 حادث سنويًا، وخصوصا مزلقان العياط، الذي لا يمر عام تقريبًا إلا وتقع به حادثة تسفر عن العشرات من الضحايا، وبرغم الوعود المتكررة للحكومات المتوالية فان مشكلة هذا المزلقان لم تجد حل ونحن نطالب بإيجاد حل عاجل لهذه المشكلة ومعها باق المزلقانات علي مستوي البلاد، وأن تتقدم الحكومة بخطة بها جدول لحل هذه المشكلة الخطيرة".

وتابع "حنتيش"، أن مصر بها 1332 مزلقان لم تجري لها عملية تطوير منذ عام 2007 سوي لـ113 مزلقان فقط، برغم الوعود المتكرره للحكومات المتاعقبة على ايجاد حل جذري للمشكله، ولكن بات من الواضح برؤي شخصية، لا باستراتيجيات واضحة معتمدة على البحث العلمي والتجارب الدولية.

وأستطرد "حنتيش"، أن هناك دول أقل امكانيات من مصر، ولكنها أستطاعت تطوير منظومة القطارات لمنع تصادم القطارات معتمدة على تكنواوجيا الاقمار الصناعية، والتى تعمل على تحديد موقع القطارات من خلال الأقمار بدقة متناهية تصل إلى واحد متر قبل التصادم ، كما أن تلك المنظومة تعمل أيضا على إرسال إشارة تحكم لغلق المزلقان فور أقتراب القطار من موقع المزلقان بمسافة 2 كيلومتر وفتحه بعد تجاوز القطار المزلقان.